조종사는 어떤 일을 하는 직업인가?
조종사는 항공기를 가장 안전한 방법으로 정시에 승객을 목적지까지 도착시키는 일을 담당하는 직업이다. 항공기조종사에게는 비행시간이 가장 중요한 경력이 된다. 조종사는 여객기, 전투기, 경비행기 등을 조종하며 다양한 업무를 수행한다. 국내에서는 공군을 제외한 90% 이상의 조종사가 정기항공사에 근무하며 여객 및 화물 수송업무를 담당한다. 소형 항공기를 제외한 대부분의 항공기는 두 명의 조종사가 조종하며 이 중 선임은 기장으로 비행에 관련된 모든 사항과 승무원을 책임지고, 부조종사는 기장과 함께 조종을 담당한다.
기장은 운항관계사항을 검토하고 출발 전에 운항로, 목적지, 비행시간, 기상조건 등 비행에 관련된 내용을 승무원에게 설명한다.
승객사무장의 보고자료를 검토하여 탑승인원을 확인하고 출입문을 개폐한다. 목적지, 항로, 소속항공사 등을 관제탑에 보고하고 이륙허가를 받는다.
비행기를 이륙시킨 후 부조종사의 도움을 받아 자동항법장치와 자동운항장치를 조정한다. 목적지에 도착하게 되면 관제탑의 유도를 받아 착륙하며 착륙이 완료되면 운항일지를 기록하고 비행 중에 발생한 각종 설비의 문제나 이상현상을 정비부서에 통보한다.
부기장은 비행에 필요한 제반절차 및 서류를 준비하고 기상 및 운항에 관련된 자료를 확인한다. 항로, 기상조건, 운항계획 등에 관하여 운항관리사와 협의한다. 또한 항공기의 외부상태, 연료탑재량, 각종 설비의 정상가동여부 등을 점검하여 운항일지에 기록하고 항공기의 이 착륙 및 비행시 각종 계기의 수치를 확인하여 기장에게 보고하며 조종장치를 주시한다. 만일 기장의 조작상황이 항공기의 안전운항에 영향을 줄 정도로 위험하다고 판단될 경우에는 이의 시정을 건의하기도 한다.
이륙과 착륙시 조종사는 각종 계기판의 수치와 주위 상태에 특별히 신경써야 하며 기장과 부조종사는 긴밀한 협력 하에 조종장치를 조작한다. 이외에도 조종사는 긴급사태나 예기치 못한 기상변화에 대해서도 항상 준비가 되어 있어야 한다. 이러한 여러가지 업무 특성으로 인해 조종사는 정신적인 피로를 겪기 쉽다. 급여 및 복리후생 등에서는 좋은 조건의 대우를 받을 수 있으며 전문성이 국제적으로 통용되므로 국내외 타 항공사로의 이직이 용이하다. 기계조작과 빠른 판단력의 적성이 요구되며 기장으로 근무하기 위해서 전인적인 자질이 필요하다.
조종사가 되는길
▶ 우리나라에서 민항기 조종사가 되기 위한 가장 확률높은 방법은 공군사관학교, 한국항공대학교 운항학과, 한서대 운항학과, 울진비행교육훈련원에 입학하는 길이있다.
공군사관학교
- 공군사관학교 입학 후 4년간의 생도생활을 마친 뒤 공군 소위로 임관하게 되며, 군조종사로 복무하게 된다. 임관 이후 10년차에 1회 전역기회가 주어지며, 민간항공사에 채용이 되면 전역이후 민간항공기 조종사로 근무할 수 있다. 단, 군생활중에 운송용조종사 면장을 획득하여야만 민간항공기 조종사가 될 수 있다.
한국항공대학교 항공운항학과, 한서대학교 항공운항학과
- 두 곳 모두 2학년 때 학군단(ROTC) 지원하여 3,4학년을 학군단 생활하면서 비행기초훈련을 하는 것이 일반적이다. (학군단을 포기하고 한국항공대학교 비행교육원에 지원할 수도 있습니다.)
대학 졸업 후 공군 소위로 임관하게 되며, 군조종사로 복무하게 된다. 임관 이후 10년차에 1회 전역기회가 주어지며, 민간 항공사에 채용이 되면 전역이후 민간항공기 조종사로 근무할 수 있다. 단, 군생활중에 운송용조종사 면장을 획득하여야만 민간항공기 조종사가 될수있다. 한서대학교의 학군단 시스템은 2005년부터 인가되었다.
공군사관학교(http://www.afa.ac.kr)
한국항공대학교(http://www.kau.ac.kr/)
한국항공전문학교 울진비행훈련원(http://pilot.sc.kr/index.asp)
한서대학교(http://www.hanseo.ac.kr/)
한국항공협회 울진비행교육훈련원
- 항공 조종인력 양성체계를 강화하고 경쟁력 있는 교육기반 구축을 위해 비행교육훈련원을 설립하여 안정적인 조종인력 수급과 우수 인력의 해외진출 도모
항공인력개발센터(http://www.goaviation.or.kr)
▶ 다른 한편으로 한국항공대학교 비행교육원(공채/특채), 공군 조종장학생의 길이 있다.
한국항공대학교 비행교육원 공채
- 일반 4년제 대학을 졸업한 자를 대상으로 1년에 3기수를 모집한다. 1기수모집에 15명 내외이다. 교육기간은 총 22개월이 소요되며, 22개월 교육종료 이후 항공사 조종사로 채용된다. 채용이후 10년동안 교육투자비의 일부를 대한항공에 상환해야 한다.
한국항공대학교 비행교육원 특채
- 한국항공대학교 출신 재학생만을 대상으로 선발하며 1년에 10~12명 정도를 모집한다.
운항학과는 2학년이 지원대상이 되며, 타 과 학생들은 2,3학년 학생이 지원대상이 된다.
운항학과학생이 지원할 수는 있지만, 실질적으로 대부분은 학군단(ROTC)로 편입된다.
합격된 경우 한국항공대학교 운항학과 3학년으로 전과되며, 졸업때까지 비행이론교육과 초급 비행 30시간의 경력을 쌓게 된다. 졸업 후 총 19개월의 교육을 추가로 받게 되며 교육종료 이후 대한항공 조종사로 채용된다.
공군조종장학생
- 일반 4년제 대학 재학생(1,2,3학년)을 대상으로 공군에서 공군조종장학생을 모집한다.
대학 졸업 후 공군소위로 임관하여 공군조종사로 10년간 복무하며, 나머지는 위 공군사관학교 혹은 항공대 및 한서대의 ROTC와 동일하다.
한국항공대학교 비행교육원 (http://mercury.kau.ac.kr/ftc/ftc)
대한민국 공군 (http://www.airforce.mil.kr/)
