±¹°¡º° Ç×°ø¾ÈÀüµî±Þ ÇöȲ(Á¾ÇÕ)

ICAOÀÇ ¾ÈÀü¿ì·Á±¹, FAA Ç×°ø¾ÈÀüµî±Þ, EUÀÇ ºí·¢¸®½ºÆ®¸¦ °í·ÁÇÏ¿© °¢ ±¹°¡º°·Î ±¹Á¦±â±¸¿¡¼­ Æò°¡
ÇÏ´Â Ç×°ø¾ÈÀüµî±ÞÀº ´ÙÀ½°ú °°À½

±¹ °¡ ICAO ¿ì·Á±¹
(7°³±¹)
FAA 2µî±Þ
(14°³±¹)
EU
Air Safety List
(23°³±¹)
ºñ°í
(EU ¸®½ºÆ® »ó¼¼³»¿ª)
±×·¹³ª´Ù ¡¡ ¡Ü ¡¡ ¡¡
³×ÆÈ ¡¡ ¡¡ A ¸ðµç Ç×°ø»ç
µµ¹Ì´ÏÄ« ¡¡ ¡Ü ¡¡ ¡¡
¶óÀ̺£¸®¾Æ O ¡¡ A ¸ðµç Ç×°ø»ç
¸®ºñ¾Æ ¡¡ ¡¡ A ¸ðµç Ç×°ø»ç
¸ß½ÃÄÚ ¡¡ ¡Ü ¡¡ ¡¡
¹æ±Û¶óµ¥½Ã ¡Ü
º£³×¼ö¿¤¶ó ¡Ü A 1°³»ç(AVIOR AIRLINES)
ºÎź O
ºÏÇÑ B 1°³»ç(AIR KORYO)
»óÅõ¸Þ ÇÁ¸°½ÃÆä A ¸ðµç Ç×°ø»ç
¼¼ÀÎÆ® ·çÄ¡¾Æ ¡Ü
¼¼ÀÎÆ® ºó¼¾Æ® ¡Ü
¼¼ÀÎÆ® Å°Ã÷ ¡Ü
¼ö´Ü A ¸ðµç Ç×°ø»ç
¼ö¸®³² A 1°³»ç(BLUE WING AIRLINES)
½Ã¿¡¶ó¸®¿Â A ¸ðµç Ç×°ø»ç
¾Æ¸£¸Þ ´Ï¾Æ A ¸ðµç Ç×°ø»ç
¾Æ¸£ÇîƼ³ª O
¾ÆÇÁ°¡´Ï½ºÅº A ¸ðµç Ç×°ø»ç
¾ÈƼ±¸¾Æ ¡Ü
¾Ó°ñ¶ó A ¸ðµç Ç×°ø»ç(TAAG Angola Airlines, Heli Malongo Á¦¿Ü)
¿¡¸®Æ®·¹¾Æ A ¸ðµç Ç×°ø»ç
À̶óÅ© A 1°³»ç(IRAQI AIRWAYS)
À̶õ ¡¡ ¡¡ A 1°³»ç(IRAN ASEMAN AIRLINES)
B 1°³»ç(IRAN AIR)
Àûµµ±â´Ï A ¸ðµç Ç×°ø»ç
ÁöºÎƼ A ¸ðµç Ç×°ø»ç
Äá°í°øÈ­±¹ A ¸ðµç Ç×°ø»ç
Äá°í¹ÎÁÖ°øÈ­±¹ A ¸ðµç Ç×°ø»ç
Å°¸£±âÁź A ¸ðµç Ç×°ø»ç
ű¹ ¡Ü
ÆÄÅ°½ºÅº ¡Ü
 * ICAO SSC: Significant Safety Concern
 * The EU Safety List
   Category A: ÇØ´ç±¹°¡¿¡ ÇØ´çÇÏ´Â Ç×°ø»ç ¸ðµÎ Á¦ÇÑ(ÀϺΠÇ×°ø»ç Á¦¿Ü Æ÷ÇÔ)
   Category B: Á¦ÇÑÀû ¿îÇ×Çã¿ë(ƯÁ¤ Ç×°ø»ç ÀϺαâÁ¾ ¶Ç´Â ÀϺΠÇ×°ø»ç¸¸ ÇØ´ç)
   Ãâó: Icao Universal SAfety Oversight Audit Programme Continuous Monitoring Approach,
   FAA ,   EU
±¹ °¡ ICAO ¿ì·Á±¹
(7°³±¹)
FAA 2µî±Þ
(14°³±¹)
EU
Air Safety List
(23°³±¹)
ºñ°í
(EU ¸®½ºÆ® »ó¼¼³»¿ª)
°¡³ª ¡¡ ¡Ü ¡¡ ¡¡
±×·¹³ª´Ù ¡Û ¡Ü ¡¡ ¡¡
³ªÀÌÁö¸®¾Æ ¡¡ ¡¡ A 1°³»ç(MED-VIEW AIRLINE)
³×ÆÈ ¡¡ ¡¡ A ¸ðµç Ç×°ø»ç
µµ¹Ì´ÏÄ« ¡¡ ¡Ü ¡¡ ¡¡
¶óÀÌ º£¸®¾Æ ¡¡ ¡¡ A ¸ðµç Ç×°ø»ç
¸®ºñ¾Æ ¡¡ ¡¡ A ¸ðµç Ç×°ø»ç
¸»·¹ÀÌ½Ã¾Æ ¡¡ ¡Ü ¡¡ ¡¡
¸ß½ÃÄÚ ¡¡ ¡Ü
¹æ±Û¶óµ¥½Ã ¡¡ ¡Ü ¡¡ ¡¡
º£³×¼ö¿¤¶ó ¡¡ ¡Ü A 1°³»ç(AVIOR AIRLINES)
ºÎź ¡Û ¡¡ ¡¡ ¡¡
ºÏÇÑ ¡¡ ¡¡ B 1°³»ç(AIR KORYO)
»óÅõ¸Þ ÇÁ¸°½ÃÆä ¡¡ ¡¡ A ¸ðµç Ç×°ø»ç
¼¼ÀÎÆ® ·çÄ¡¾Æ ¡Û ¡Ü ¡¡ ¡¡
¼¼ÀÎÆ® ºó¼¾Æ® ¡Û ¡Ü ¡¡ ¡¡
¼¼ÀÎÆ® Å°Ã÷ ¡Û ¡Ü ¡¡ ¡¡
¼ö´Ü ¡¡ ¡¡ A ¸ðµç Ç×°ø»ç
¼ö¸®³² ¡¡ ¡¡ A 1 °³»ç(BLUE WING  AIRLINES)
½Ã¿¡ ¶ó¸®¿Â ¡¡ ¡¡ A ¸ðµç Ç×°ø»ç
¾Æ¸£¸Þ´Ï¾Æ ¡¡ ¡¡ A ¸ðµç Ç×°ø»ç
¾ÆÇÁ°¡´Ï½ºÅº ¡¡ ¡¡ A ¸ðµç Ç×°ø»ç
¾ÈƼ±¸¾Æ ¡Û ¡Ü ¡¡ ¡¡
¾Ó°ñ¶ó ¡¡ ¡¡ A ¸ðµç Ç×°ø»ç
¿¡¸®Æ®·¹¾Æ ¡Û ¡¡ A ¸ðµç Ç×°ø»ç
À̶óÅ© ¡¡ ¡¡ A 1°³»ç(IRAQI AIRWAYS)
À̶õ ¡¡ ¡¡ A 1°³»ç(IRAN ASEMAN AIRLINES)
B 1°³»ç(IRAN AIR)
Àûµµ±â´Ï ¡¡ ¡¡ A ¸ðµç Ç×°ø»ç
ÁöºÎƼ ¡¡ ¡¡ A ¸ðµç Ç×°ø»ç
Áü¹Ùºê¿þ ¡¡ ¡¡ A 1°³»ç(AIR ZIMBABWE)
Äá°í°øÈ­±¹ ¡¡ ¡¡ A ¸ðµç Ç×°ø»ç
Äá°í¹ÎÁÖ°øÈ­±¹ ¡¡ ¡¡ A ¸ðµç Ç×°ø»ç
Å¥¶ó¼Ò ¡¡ ¡Ü ¡¡ ¡¡
Å°¸£±âÁź ¡¡ ¡¡ A ¸ðµç Ç×°ø»ç
ű¹ ¡¡ ¡Ü ¡¡ ¡¡
ÆÄÅ°½ºÅº ¡¡ ¡Ü ¡¡ ¡¡
 * ICAO SSC: Significant Safety Concern
 * The EU Safety List
   Category A: ÇØ´ç±¹°¡¿¡ ÇØ´çÇÏ´Â Ç×°ø»ç ¸ðµÎ Á¦ÇÑ(ÀϺΠÇ×°ø»ç Á¦¿Ü Æ÷ÇÔ)
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   FAA ,   EU
±¹ °¡ ICAO ¿ì·Á±¹
(SSC)
'20.12.9 ±âÁØ
(8°³±¹)
FAA 2µî±Þ
'20.7.15 °ø½Ã
(14°³±¹)
EU
Air Safety List
'20.12.8 °ø½Ã
(24°³±¹)
ºñ°í
(EU ¸®½ºÆ® »ó¼¼³»¿ª)
°¡³ª ¡¡ ¡Ü ¡¡ ¡¡
±×·¹³ª´Ù ¡Û ¡Ü ¡¡ ¡¡
³ªÀÌÁö¸®¾Æ ¡¡ ¡¡ A 1°³»ç(MED-VIEW AIRLINE)
³×ÆÈ ¡¡ ¡¡ A 20°³»ç(AIR DYNASTY HELI.S µî)
µµ¹Ì´ÏÄ« ¡¡ ¡Ü ¡¡ ¡¡
¶óÀÌ º£¸®¾Æ ¡¡ ¡¡ A ¸ðµç Ç×°ø»ç
¸®ºñ¾Æ ¡¡ ¡¡ A 8°³»ç(AFRIQIYAH AIRWAYS µî)
¸»·¹ÀÌ½Ã¾Æ ¡¡ ¡Ü ¡¡ ¡¡
¸ôµµ¹Ù ¡¡ ¡¡ A 7°³»ç(AIM AIR µî)
¹æ±Û¶óµ¥½Ã ¡¡ ¡Ü ¡¡ ¡¡
º£³×¼ö¿¤¶ó ¡¡ ¡Ü A 1°³»ç(AVIOR AIRLINES)
ºÎź ¡Û ¡¡ ¡¡ ¡¡
ºÏÇÑ ¡¡ ¡¡ B ÀϺÎÁ¦ÇÑ(AIR KORYO)
»óÅõ¸Þ ÇÁ¸°½ÃÆä ¡¡ ¡¡ A 2°³»ç(AFRICA'S CONNECTION µî)
¼¼ÀÎÆ® ·çÄ¡¾Æ ¡Û ¡Ü ¡¡ ¡¡
¼¼ÀÎÆ® ºó¼¾Æ® ¡Û ¡Ü ¡¡ ¡¡
¼¼ÀÎÆ® Å°Ã÷ ¡Û ¡Ü ¡¡ ¡¡
¼ö´Ü ¡¡ ¡¡ A 12°³»ç(ALFA AIRLINES SD µî)
¼ö¸®³² ¡¡ ¡¡ A 1 °³»ç(BLUE WING  AIRLINES)
½Ã¿¡ ¶ó¸®¿Â ¡¡ ¡¡ A ¸ðµç Ç×°ø»ç
¾Æ¸£¸Þ´Ï¾Æ ¡¡ ¡¡ A 7°³»ç(AIRCOMPANY ARMENIA µî)
¾ÆÇÁ°¡´Ï½ºÅº ¡¡ ¡¡ A 2°³»ç(ARIANA AFGHAN AIRLINES µî)
¾ÈƼ±¸¾Æ ¡Û ¡Ü ¡¡ ¡¡
¾Ó°ñ¶ó ¡¡ ¡¡ A 7°³»ç(AEROJET µî)
¿¡¸®Æ®·¹¾Æ ¡Û ¡¡ A 2°³»ç(ERITREAN AIRLINES µî)
À̶óÅ© ¡¡ ¡¡ A 1°³»ç(IRAQI AIRWAYS)
À̶õ ¡¡ ¡¡ A 1°³»ç(IRAN ASEMAN AIRLINES)
B ÀϺÎÁ¦ÇÑ(IRAN AIR)
Àûµµ±â´Ï ¡¡ ¡¡ A 2°³»ç(CEIBA INTERCONTINENTAL µî)
ÁöºÎƼ ¡¡ ¡¡ A 1°³»ç(DAALLO AIRLINES)
Áü¹Ùºê¿þ ¡¡ ¡¡ A 1°³»ç(AIR ZIMBABWE)
ÄÚ¸ð·Î½º ¡¡ ¡¡ B ÀϺÎÁ¦ÇÑ(AIR SERVICE COMORES)
ÄÚ½ºÅ¸¸®Ä« ¡¡ ¡Ü ¡¡ ¡¡
Äá°í°øÈ­±¹ ¡¡ ¡¡ A 5°³»ç(CANADIAN AIRWAYS CONGO µî)
Äá°í¹ÎÁÖ°øÈ­±¹ ¡¡ ¡¡ A 10°³»ç(AIR FAST CONGO µî
Å¥¶ó¼Ò ¡¡ ¡Ü ¡¡ ¡¡
Å°¸£±âÁź ¡¡ ¡¡ A 5°³»ç(AIR MANAS µî)
ű¹ ¡¡ ¡Ü ¡¡ ¡¡
ÆÄÅ°½ºÅº ¡Û ¡Ü ¡¡ ¡¡
 * ICAO SSC: Significant Safety Concern
 * The EU Safety List
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   FAA ,   EU
±¹°¡ ICAO¿ì·Á±¹
(SSC)
'19.04.24±âÁØ
(6°³±¹)
FAA 2µî±Þ
'19.12.12°ø½Ã
(7°³±¹)
EU
Air Safety List
'20.02.26°ø½Ã
(24°³±¹)
ºñ°í
(EU ¸®½ºÆ® »ó¼¼³»¿ª)
°¡³ª ¡Ü
³ªÀÌÁö¸®¾Æ A 1°³»ç(MED-VIEW AIRLINE)
³×ÆÈ A 18°³»ç(AIR DYNASTY HELI.S µî)
¶óÀ̺£¸®¾Æ A
¸®ºñ¾Æ A 7°³»ç(AFRIQIYAH AIRWAYS µî)
¸»¶óÀ§ O
¸»·¹ÀÌ½Ã¾Æ ¡Ü
¸ôµµ¹Ù A 7°³»ç(CA AIM AIR SRL µî)
¹æ±Û¶óµ¥½Ã ¡Ü
º£³×¼ö¿¤¶ó ¡Ü A 1°³»ç(AVIOR AIRLINES)
ºÏÇÑ B ÀϺÎÁ¦ÇÑ(AIR KORYO)
»óÅõ¸ÞÇÁ¸°½ÃÆä A 2°³»ç(AFRICA'S CONNECTION µî)
¼ö´Ü A 12°³»ç(ALFA AIRLINES SD µî)
¼ö¸®³² A 1°³»ç(BLUE WING AIRLINES)
½Ã¿¡¶ó¸®¿Â A 7°³»ç(AIR RUM LTD µî)
¾ÆÀÌƼ O
¾ÆÇÁ°¡´Ï½ºÅº A 2°³»ç(ARIANA AFGHAN AIRLINES µî)
¾Ó°ñ¶ó A 7°³»ç(AEROJET µî)
¿¡¸®Æ®·¹¾Æ O A 2°³»ç(ERITREAN AIRLINES µî)
À̶óÅ© A 1°³»ç(IRAQI AIRWAYS)
À̶õ A 1°³»ç(IRAN ASEMAN AIRLINES)
B ÀϺÎÁ¦ÇÑ(IRAN AIR)
Àûµµ±â´Ï A 2°³»ç(CEIBA INTERCONTINENTAL µî)
ÁöºÎƼ A 1°³»ç(DAALLO AIRLINES)
Áü¹Ùºê¿þ A 1°³»ç(AIR ZIMBABWE)
ÄÚ¸ð·Î½º B ÀϺÎÁ¦ÇÑ(AIR SERVICE COMORES)
ÄÚ½ºÅ¸¸®Ä« ¡Ü
Äá°í°øÈ­±¹ A 8°³»ç(AERO SERVICE µî)
Äá°í¹ÎÁÖ°øÈ­±¹ A 21°³»ç(AIR FAST CONGO µî)
Äû¶ó¼Ò ¡Ü
Å°¸£±âÁź O A 13°³»ç(AIR BISHKEK µî)
ű¹ ¡Ü
ºÎź O
µ¿Ä«¸®ºê ±¹°¡±â±¸(¾ÈƼ°¡ ¹ÙºÎ´Ù,±×·¹³ª´Ù, ¼¼ÀÎƮġũ ³×ºñ½º, ¼¼ÀÎÆ®·ç½Ã¾Æ,¼¼ÀÎÆ®ºó¼¾Æ® ±×·¹³ªµò) O
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   FAA ,   EU
±¹°¡ ICAO¿ì·Á±¹
(SSC)
'18.11.26±âÁØ
(5°³±¹)
FAA 2µî±Þ
'18.8.3°ø½Ã
(5°³±¹)
EU
Air Safety List
'18.6.14 °ø½Ã
(23°³±¹)
ºñ°í
(EU ¸®½ºÆ® »ó¼¼³»¿ª)
°¡³ª ¡Ü
°¡ºÀ A 6°³»ç(AFRIC AVIATION µî)
B ÀϺÎÁ¦ÇÑ(AFRIJET BUSINESS SERVICE µî)
³ªÀÌÁö¸®¾Æ A 1°³»ç(MED-VIEW AIRLINE)
³×ÆÈ A 18°³»ç(AIR DYNASTY HELI.S µî)
¶óÀ̺£¸®¾Æ A
¸®ºñ¾Æ A 7°³»ç(AFRIQIYAH AIRWAYS µî)
¸»¶óÀ§ O
¹æ±Û¶óµ¥½Ã ¡Ü
º£³×¼ö¿¤¶ó A 1°³»ç(AVIOR AIRLINES)
ºÏÇÑ B ÀϺÎÁ¦ÇÑ(AIR KORYO)
»óÅõ¸ÞÇÁ¸°½ÃÆä A 2°³»ç(AFRICA'S CONNECTION µî)
¼¼ÀÎÆ®¸¶¸£Æ¾ ¡Ü
¼ö´Ü A 12°³»ç(ALFA AIRLINES SD µî)
¼ö¸®³² A 1°³»ç(BLUE WING AIRLINES)
½Ã¿¡¶ó¸®¿Â A 7°³»ç(AIR RUM LTD µî)
¾ÆÀÌƼ O
¾ÆÇÁ°¡´Ï½ºÅº A 2°³»ç(ARIANA AFGHAN AIRLINES µî)
¾Ó°ñ¶ó A 13°³»ç(AEROJET µî)
B ÀϺÎÁ¦ÇÑ(TAAG ANGOLA AIRLINES)
¿¡¸®Æ®·¹¾Æ O A 2°³»ç(ERITREAN AIRLINES µî)
À̶óÅ© A 1°³»ç(IRAQI AIRWAYS)
À̶õ A 1°³»ç(IRAN ASEMAN AIRLINES)
B ÀϺÎÁ¦ÇÑ(IRAN AIR)
Àûµµ±â´Ï A 2°³»ç(CEIBA INTERCONTINENTAL µî)
ÁöºÎƼ A 1°³»ç(DAALLO AIRLINES)
Áü¹Ùºê¿þ A 1°³»ç(AIR ZIMBABWE)
ÄÚ¸ð·Î½º B ÀϺÎÁ¦ÇÑ(AIR SERVICE COMORES)
Äá°í°øÈ­±¹ A 8°³»ç(AERO SERVICE µî)
Äá°í¹ÎÁÖ°øÈ­±¹ A 21°³»ç(AIR FAST CONGO µî)
Å¥¶ó¼Ò ¡Ü
Å°¸£±âÁź O A 13°³»ç(AIR BISHKEK µî)
ű¹ ¡Ü
ºÎź O
 * ICAO SSC: Significant Safety Concern
 * The EU Safety List
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±¹ °¡ ICAO¿ì·Á±¹
'17. 11. ±âÁØ
(4°³±¹)
FAA 2µî±Þ
'17. 2. ±âÁØ
(7°³±¹)
EUºí·¢¸®½ºÆ®
'17. 11. ±âÁØ
(24°³±¹)
ºñ °í
(EU ºí·¢¸®½ºÆ® »ó¼¼³»¿ª)
°¡³ª ¡Ü
°¡ºÀ ¡Ý/¡â 6°³»ç(AfriJet ¿î¿µ Falcon 50, Falcon 900À» Á¦¿ÜÇѸðµç ±âÁ¾, SN2AG ¿î¿µ CL-601,
  HS-125-800À» Á¦¿ÜÇÑ ¸ðµç ±âÁ¾)
³ªÀÌÁö¸®¾Æ ¡Ý 1°³»ç
³×ÆÈ ¡Ý 18°³»ç
¶óÀ̺£¸®¾Æ ¡Ý
¸®ºñ¾Æ ¡Ý 7°³»ç
¸»¶óÀ§ O
¹Ùº£À̵µ½º ¡Ü
¹æ±Û¶óµ¥½Ã ¡Ü
º£³×¼ö¿¤¶ó ¡Ý 1°³»ç
ºÏÇÑ ¡â 1°³»ç(°í·ÁÇ×°ø ¿î¿µ TU-204 Á¦¿Ü)
»óÅõ¸ÞÇÁ¸°½ÃÆä ¡Ý 2°³»ç
»ý ¸¶¸£Æ¾ ¡Ü
¼ö´Ü ¡Ý 12°³»ç
¼ö¸®³² ¡Ý 1°³»ç
½Ã¿¡¶ó¸®¿Â ¡Ý 7°³»ç
¾ÆÀÌƼ O
¾ÆÇÁ°¡´Ï½ºÅº ¡Ý 6°³»ç
¾Ó°ñ¶ó ¡Ý/¡â 13°³»ç(TAAGÇ×°øÀÇB737-700, B777-200, B777-300, B777-300ERÀ» Á¦¿ÜÇÑ ¸ðµç ±âÁ¾)
¿¡¸®Æ®·¹¾Æ O ¡Ý 2°³»ç
¿ì·ç°úÀÌ ¡Ü
À̶óÅ© ¡Ý 1°³»ç
À̶õ ¡Ý 1°³»ç
Àûµµ±â´Ï ¡Ý 2°³»ç
ÁöºÎƼ ¡Ý 1°³»ç
Áü¹Ùºê¿þ ¡Ý 1°³»ç
ÄÚ¸ð·Î½º ¡â 1°³»ç(¿¡¾î¼­ºñ½ºÇ×°ø ¿î¿µ LET410 UVP Á¦¿Ü)
Äá°í ¡Ý 8°³»ç
Äá°í¹ÎÁÖ°øÈ­±¹ ¡Ý 21°³»ç
Å¥¶ó¼Ò ¡Ü
Å°¸£±â½º½ºÅº ¡Ý 13°³»ç
ű¹ ¡Ü ű¹Ç×°ø, ŸÀÌ¿¡¾î¾Æ½Ã¾Æ¿¢½º ±¹³» ÃëÇ× Áß
Àεµ³×½Ã¾Æ ¡Ý 55°³»ç(°¡·ç´ÙÀεµ³×½Ã¾ÆÇ×°ø, ¿¡¾îÆнºÆ®, ÀͽºÇÁ·¹½ºÆ®¶õ½ºÆ÷Ÿ½Ã¾È Ÿº£´©¾Æ, Àεµ³×½Ã¾Æ¿¡¾î¾Æ½Ã¾Æ, ¾¾Æ¼¸µÅ©, ¶óÀ̿¿¡¾î, ¹ÙƽÇ×°ø µî 7°³Ç×°ø»çÁ¦¿Ü)
* °¡·ç´ÙÀεµ³×½Ã¾ÆÇ×°ø ±¹³» ÃëÇ× Áß
ÁÖ : ¡Ý EU ºí·¢¸®½ºÆ®¿¡ Æ÷ÇÔµÈ Ç×°ø»çÀÇ ¸ðµç ±âÁ¾¿¡ ´ëÇØ EU¿îÇ× Á¦ÇÑ
    ¡â EU³» Á¦ÇÑÀû ¿îÇ× Çã¿ë(ƯÁ¤ Ç×°ø»çÀÇ ÀϺαâÁ¾Àº ¿îÇ× Çã¿ë)
±¹ °¡ ICAO¿ì·Á±¹
'16.12.23 ±âÁØ
(8°³±¹)
FAA 2µî±Þ
'16.8.15 °ø½Ã
(7°³±¹)
EU Blacklist
'16.12.8 °ø½Ã
(23°³±¹, 199°³»ç)
ºñ °í
°¡³ª ¡Ü
°¡ºÀ ¡â 7°³»ç(AFRIJETÇ×°ø ¿î¿µ Falcon50/900, NOUVELLEÇ×°ø ¿î¿µ CL-601, HS-125-800 Á¦¿Ü)
³×ÆÈ O ¡Ý 18°³»ç
¶óÀ̺£¸®¾Æ ¡Ý
·¹¹Ù³í
¸®ºñ¾Æ ¡Ý 7°³»ç
¸»¶óÀ§ O
¸ðÀáºñÅ© ¡Ý 18°³»ç
¹Ùº£À̵µ½º ¡Ü
¹æ±Û¶óµ¥½Ã ¡Ü
º£³Ã ¡Ý 1°³»ç
ºÏÇÑ ¡â 1°³»ç(°í·ÁÇ×°ø ¿î¿µ TU-204 Á¦¿Ü)
»óÅõ¸Þ ÇÁ¸°½ÃÆä ¡Ý 2°³»ç
¼¼ÀÎÆ® ¸¶¸£Æ¾ ¡Ü
¼ö´Ü ¡Ý 12°³»ç
¼ö¸®³² ¡Ý 1°³»ç
½Ã¿¡¶ó¸®¿Â ¡Ý 7°³»ç
¾ÆÀÌƼ O
¾ÆÇÁ°¡´Ï½ºÅº ¡Ý 5°³»ç
¾Ó°ñ¶ó O ¡â 14°³»ç(TAAGÇ×°ø ¿î¿µ B737/777 Á¦¿Ü)
¿¡¸®Æ®·¹¾Æ O ¡Ý 2°³»ç
¿ì·ç°úÀÌ ¡Ü
À̶óÅ© ¡â 1°³»ç
À̶õ ¡â 2°³»ç(Iran Aseman Airlines µî)
Àεµ³×½Ã¾Æ ¡â 55°³»ç(°¡·ç´ÙÀεµ³×½Ã¾Æ, ¿¡¾îÆнºÆ®Àεµ³×½Ã¾Æ, ¿¢½ºÇÁ·¹½º, Àεµ³×½Ã¾Æ¿¡¾î¾Æ½Ã¾Æ, ½ÃƼ¸µÅ©Ç×°ø, ¶óÀ̾ðÇ×°ø, ¹ÙƼũÇ×°ø µî 7°³»ç Á¦¿Ü)
* °¡·ç´ÙÀεµ³×½Ã¾ÆÇ×°ø ±¹³» ÃëÇ× Áß
Á¶Áö¾Æ
Àûµµ±â´Ï ¡Ý 4°³»ç
ÁöºÎƼ O ¡Ý 1°³»ç
ÄÚ¸ð·Î½º ¡â 1°³»ç(¿¡¾î¼­ºñ½ºÇ×°ø ¿î¿µ LET410UVP Á¦¿Ü)
Äá°í ¡Ý 8°³»ç
Äá°í¹ÎÁÖ°øÈ­±¹ ¡Ý 21°³»ç
Å¥¶ó¼Ò ¡Ü
Å°¸£±â½º½ºÅº O ¡Ý 13°³»ç
ű¹ O ¡Ü
ÁÖ ¡Ý : EU ºí·¢¸®½ºÆ®¿¡ Æ÷ÇÔµÈ ÇØ´ç±¹°¡ÀÇ ¸ðµç Ç×°ø»ç¿¡ ´ëÇØ EU¿îÇ× Á¦ÇÑ
¡â : EU³» Á¦ÇÑÀû ¿îÇ× Çã¿ë(ƯÁ¤ Ç×°ø»çÀÇ ÀϺαâÁ¾ ¶Ç´Â ÀϺΠÇ×°ø»ç¸¸ ¿îÇ× Á¦ÇÑ)


¡Ø ±¹³» ÃëÇ×ÁßÀÎ ¿Ü±¹Ç×°ø»ç ÇöȲ(1°³±¹ 2°³ Ç×°ø»ç)
- ICAO ¿ì·Á±¹/FAA 2µî±Þ ±¹°¡ : ű¹(ŸÀÌÇ×°ø·Å¸ÀÌ¿¡¾î¾Æ½Ã¾Æ¿¢½º)
±¹ °¡ ICAO¿ì·Á±¹
'15.7.16 ±âÁØ
(14°³±¹)
FAA 2µî±Þ
'15.4.8 °ø½Ã
(8°³±¹)
EUºí·¢¸®½ºÆ®
'15.6.25 °ø½Ã
(25°³±¹,240°³»ç)
ºñ °í
(EU ºí·¢¸®½ºÆ® »ó¼¼³»¿ª)
°¡³ª ¡Ü 1°³»ç, DC-8-63F EU¿îÇ×
°¡ºÀ ¡â 7°³»ç, Falcon 50/Falcon 900/B767 µî EU¿îÇ×
´ÏÄ«¶ó°ú ¡Ü
¶óÀ̺£¸®¾Æ ¡Ý 7°³»ç
·¹¹Ù³í O
¸¶´Ù°¡½ºÄ«¸£ ¡â 1°³»ç(¸¶´Ù°¡½ºÄ«¸£Ç×°ø ¿î¿µ B737, ATR72/42,DHC6-300 Á¦¿Ü)
¸»¶óÀ§ O
¸ðÀáºñÅ© ¡Ý 17°³»ç
¹Ù¸£¹Ùµµ½º ¡Ü
¹æ±Û¶óµ¥½Ã ¡Ü
º£´Ñ ¡Ý 8°³»ç
ºÏÇÑ ¡â 1°³»ç(°í·ÁÇ×°ø ¿î¿µ TU-204 Á¦¿Ü)
º¸Ã÷¿Í³ª O
»óÅõ¸ÞÇÁ¸°½ÃÆä ¡Ý 2°³»ç
¼¼ÀÎÆ® ¸¶¸£Æ¾ ¡Ü
¼ö´Ü ¡Ý 18°³»ç
½Ã¿¡¶ó¸®¿Â O ¡Ý 7°³»ç
¾ÆÀÌƼ O
¾ÆÇÁ°¡´Ï½ºÅº ¡Ý 4°³»ç
¾Ó°ñ¶ó O ¡â 14°³»ç(TAAGÇ×°ø ¿î¿µ B737/777 Á¦¿Ü)
¿¡¸®Æ®¸®¾Æ O ¡Ý 2°³»ç
¿ì·ç°úÀÌ O ¡Ü
¼ö¸®³² ¡Ý 1°³»ç
Á¶Áö¾Æ O
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* ¿¡¾î¾Æ½ºÅ¸³ªÇ×°ø ±¹³» ÃëÇ× Áß
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ÁÖ ¡Ý : EU ºí·¢¸®½ºÆ®¿¡ Æ÷ÇÔµÈ ÇØ´ç±¹°¡ÀÇ ¸ðµç Ç×°ø»ç¿¡ ´ëÇØ EU¿îÇ×À» Á¦ÇÑ
¡â : EU³» Á¦ÇÑÀû ¿îÇ× Çã¿ë(ƯÁ¤ Ç×°ø»çÀÇ ÀϺαâÁ¾ ¶Ç´Â ÀϺΠÇ×°ø»ç¸¸ ¿îÇ× Á¦ÇÑ)


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- FAA 2µî±Þ ±¹°¡ : Àεµ³×½Ã¾Æ(°¡·ç´ÙÀεµ³×½Ã¾Æ)
- EU ºí·¢¸®½ºÆ® Ç×°ø»ç: ¿¡¾î¾Æ½ºÅ¸³ª(Ä«ÀÚÈ彺ź)

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1°³»ç, A300(14), A310(8), B737(1)
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ÁÖ ¡Ý : EU ºí·¢¸®½ºÆ®¿¡ Æ÷ÇÔµÈ ÇØ´ç±¹°¡ÀÇ ¸ðµç Ç×°ø»ç¿¡ ´ëÇØ EU¿îÇ×À» Á¦ÇÑ

    ¡â : EU³» Á¦ÇÑÀû ¿îÇ× Çã¿ë(ƯÁ¤ Ç×°ø»çÀÇ ÀϺαâÁ¾ ¶Ç´Â ÀϺΠÇ×°ø»ç¸¸ ¿îÇ× Á¦ÇÑ)


¡Ø ±¹³»ÃëÇ×ÁßÀÎ ¿Ü±¹Ç×°ø»ç °ü·Ã(4°³±¹ 4°³Ç×°ø»ç)

 - ICAO ¾ÈÀü¿ì·Á±¹°¡ : Ä«ÀÚÈ彺ź(¿¡¾î¾Æ½ºÅ¸³ª)

 - FAA 2µî±Þ ±¹°¡ : Àεµ(ÀεµÇ×°ø), Àεµ³×½Ã¾Æ(°¡·ç´ÙÀεµ³×½Ã¾Æ)

- EU ºí·¢¸®½ºÆ® Ç×°ø»ç: ¿¡¾î¾Æ½Ã¾ÆÁ¦½ºÆ®(Çʸ®ÇÉ), ¿¡¾î¾Æ½ºÅ¸³ª(Ä«ÀÚÈ彺ź)


±¹ °¡

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FAA 2µî±Þ(11)
'14.1.31 °ø½Ã

EUºí·¢¸®½ºÆ®(27)
'13.12.3 °ø½Ã

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A300(14), A310(8), B737(1)EU¿îÇ×

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* O : EU ºí·¢¸®½ºÆ®¿¡¼­ ÇØ´ç±¹°¡ÀÇ ¸ðµç ±¹ÀûÇ×°ø»çÀÇ EU¿îÇ×À» Á¦ÇÑ
** ¡â : EU³» Á¦ÇÑÀû ¿îÇ× Çã¿ë(ƯÁ¤ Ç×°ø»çÀÇ ÀϺαâÁ¾ ¶Ç´Â ÀϺΠÇ×°ø»ç¸¸ Á¦ÇÑ)
*** ±¹³»ÃëÇ× Ç×°ø»ç(À½¿µºÎºÐ) :Àεµ³×½Ã¾Æ 1(°¡·ç´Ù), Ä«ÀÚÈ彺ź 1(¾Æ½ºÅ¸³ª), Å°¸£±âÁî 1(¿¡¾îºñ½¬ÄÊ),
Çʸ®ÇÉ 3(¼¼ºÎÆÛ½ÃÇÈ, Çʸ®ÇÉÇ×°ø, ¿¡¾î¾Æ½Ã¾ÆÁ¦½ºÆ®Ç×°ø), Àεµ 1(ÀεµÇ×°ø)